Vurdering af træk og skub
Transportudstyr med en totalvægt (vogn + gods) på under 200 kg giver erfaringsmæssigt ingen fysiske problemer ved kørsel på vandret, kørefast underlag og under gode pladsforhold
Ved en totalvægt over 200 kg skal de forhold, der har betydning for belastningen, vurderes. Læs mere under ”Faktorer, der har betydning for skub og træk”
Er totalvægten over 500 kg skal forholdene særligt vurderes, da en sådan totalvægt erfaringsmæssigt kan være problematisk i forhold til, hvor mange kræfter medarbejderen skal bruge. I stedet vil der med fordel kunne anvendes selvkørende transportudstyr
Hvis medarbejderen står i en skrå stilling med kroppen, når der skubbes og trækkes, vil det ofte være tegn på, at belastningen er for stor.
Faktorer, der har betydning for træk og skub
Transportudstyret
Hjulenes diameter og bredde, fx kræver ujævnt, porøst underlag større hjul
Om der er faste eller luftfyldte dæk, fx kræver ujævnt, porøst underlag luftfyldte dæk
Om hjulene er drejelige eller retningsfaste
Håndgrebenes højde bør være ca. 100 cm fra gulv med mulighed for regulering +/- 10 cm og ved baglæns træk lidt lavere
Håndgrebenes bredde bør være ca. 45 cm og tykkelsen ca. 3-5 cm
At transportudstyret er vedligeholdt. Dårligt vedligeholdte og urene hjul samt defekter øger belastningen
Underlagets beskaffenhed (transportvejen)
Huller, ujævnheder, porøst underlag og hældninger øger belastningen
Pladsforhold
Om der er plads til at komme omkring med varer, der transporteres på transportudstyr, herunder manøvrering om hjørner o. lign.
Om der er tilstrækkelig plads til at arbejde i gode arbejdsstillinge
Synsforhold
Om der er tilstrækkelig lys på transportvejen
Om der er gode oversigtsforhold, fx at læsset ikke begrænser udsynet
Uforudsete hændelser
Om læsset er pakket stabilt, så det ikke vælter eller forskubber sig
Om vægten er fordelt ligeligt
Stabilitet af materiel og byrde/læs
Om der er tilstrækkelig lys på transportvejen
Om der er gode oversigtsforhold, fx at læsset ikke begrænser udsynet
Hastigheds- og retningsændringer
Om der kræves hyppige igangsætninger, opbremsninger og retningsændringer
Arbejdsmetode
Om det er muligt at udnytte egen kropsvægt
Om der trækkes eller skubbes – som udgangspunkt er det mindre belastende at skubbe end at trække
Om der trækkes forlæns (transportudstyr bagved personen) eller baglæns – som udgangspunkt vurderes baglæns træk at være mere belastende en forlæns træk
Arbejdsstillinger og bevægelser
Hvis du skal læne dig meget forover for at skubbe udstyret og bagover, når du trækker, øger du risikoen for at glide, snuble eller falde
Arbejdets frekvens og varighed
Hvor hyppigt trækkes og skubbes der, og hvor ofte skal der sættes i gang
Hvor lang tid af arbejdsdagen der køres med transportudstyr
Er der mulighed for variation med andet arbejde eller mindre pauser
Læs mere om emnet
Fra BFA Handel